主頁 > 技術(shù)文章 > 提高熱工保護可靠性確�；痣姍C組安全運行 2022-04-18

提高熱工保護可靠性確�；痣姍C組安全運行

一、概述：熱工保護系統(tǒng)的功能是當(dāng)機組或設(shè)備運行過程中出現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)或設(shè)備超出正�？煽胤秶漠惓r，如果不采取相應(yīng)措施就可能造成熱工設(shè)備損壞或其他嚴重后果的情況下，緊急順序動作相關(guān)熱工設(shè)備，避免出現(xiàn)相應(yīng)損失的一道防護屏障。隨著熱工機組容量的增大和參數(shù)的提高，對事故情況下熱工設(shè)備的動作響應(yīng)速度和動作的設(shè)備量要求越來越高，此時傳統(tǒng)小機組的熱工保護配置已經(jīng)遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代大型熱工機組的生產(chǎn)需要，同時靠運行人員的反應(yīng)操作更不能滿足安全生產(chǎn)的需要。另外，現(xiàn)代大型機組控制要求是機、爐、電一體化控制，熱工保護與電氣保護互相聯(lián)動。在這種要求下，機組熱工保護系統(tǒng)的可靠性如何對機組的安全運行顯得更為重要。
    提高熱工保護系統(tǒng)的可靠性就是要保證熱工保護系統(tǒng)的動作正確性，避免出現(xiàn)熱工保護的拒動和誤動。熱工保護系統(tǒng)拒動會造成設(shè)備損壞事故或其它比較嚴重的損失;熱工保護系統(tǒng)誤動會使機組或設(shè)備造成不必要的停運，從而產(chǎn)生比較大的經(jīng)濟損失。
    在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)中，熱工保護系統(tǒng)拒動的事件時有發(fā)生，熱工保護系統(tǒng)誤動造成機組非計劃停運的比例也比較大。因此，探討提高熱工保護系統(tǒng)的可靠性，消滅或減少熱工保護系統(tǒng)的拒動和誤動具有非常重要的意義。
    提高熱工保護系統(tǒng)的可靠性，從客觀設(shè)備入手是一個全方位的工作;從生產(chǎn)維護入手是一個全過程的工作。只有全方位、全過程的做好工作才能真正提高熱工保護系統(tǒng)的可靠性。下面結(jié)合實際維護從幾個片面談一談提高熱工保護系統(tǒng)可靠性的幾點建議。
一、熱工庇護動作的情況：
　　隨著熱工裝備的質(zhì)量、技術(shù)水安然平靜人員素質(zhì)的提高，今朝火機電組的熱工庇護靠得住性比之前有了很年夜的提高。但從整個區(qū)域電網(wǎng)來看，由于熱工庇護誤動引發(fā)機組跳閘，造成非計劃停運的比例仍是較年夜的。如華中電網(wǎng)在2000年7月份用電高峰時，有17次因熱工庇護拒動而引發(fā)機組解列，嚴重影響電網(wǎng)正常運行。其中8次是由于“汽包水位低”引發(fā)300 MW機組MFT動作，而造成“汽包水位低”的緣由都是因汽泵跳閘后電泵聯(lián)鎖啟動失敗。
　　從以上情況看，研究提高熱工庇護的靠得住性，使其“該動時則動，不應(yīng)動就不動”是需要的。
二、提高熱工庇護靠得住性的對策：
　　（1）熱工專業(yè)技術(shù)措施：
　　由于年夜型火力發(fā)機電組均設(shè)計有進步前輩的DCS渙散控制系統(tǒng)，而且DCS系統(tǒng)不管從工業(yè)控制計較機、網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)、旌旗燈號收集板等硬件仍是系統(tǒng)軟件、運用軟件等方面，均比力穩(wěn)定靠得住，為熱工庇護的靠得住投進打下了一個優(yōu)秀的根蒂根基。今朝年夜部門300 MW燃煤火機電組的FSSS(BMS)爐膛平安監(jiān)控系統(tǒng)和輔機保護均由DCS系統(tǒng)實現(xiàn)，這類方式簡單靠得住，可以把DCS系統(tǒng)的優(yōu)點“危險渙散、集中控制”，在運用中充實體現(xiàn)，但應(yīng)注重以下幾點:
　　(2) 對收集的多路旌旗燈號若是是統(tǒng)一旌旗燈號，應(yīng)盡量渙散在統(tǒng)一個DPU的分歧模件上，如爐膛負壓三取二的3個負壓開關(guān)量旌旗燈號點、汽包水位三取二的6個模擬量旌旗燈號點(3個汽包壓力、3個平衡容器差壓旌旗燈號)、風(fēng)機的軸承溫度熱電阻旌旗燈號和馬達線圈溫度熱電阻旌旗燈號等都可以按這類方式處置。
　　(3) 旌旗燈號進行三取二或四取三自己就是提高庇護的靠得住性，避免庇護誤動并盡量杜盡庇護拒動。
　　(4) 在做DCS邏輯組態(tài)時為避免現(xiàn)場發(fā)生意外，可以劃分對每個旌旗燈號串聯(lián)一個對應(yīng)的品質(zhì)判斷旌旗燈號，以提高庇護的靠得住性。
　　(5) 在敷設(shè)電纜時，要出格注重?zé)犭娮�、熱電偶溫度旌旗燈號�?4VDC、48VDC開關(guān)量旌旗燈號的抗干擾問題。
　　(6) 汽機主庇護ETS系統(tǒng)年夜部門采用熱備用、雙冗余PLC可編程控制器實現(xiàn)。對該系統(tǒng)主要檢測旌旗燈號，如軸振、軸向位移、差脹、超速、EH及潤滑油壓、真空等的安裝位置和檢測元件技術(shù)性能指標相當(dāng)重要，必需出具體的技術(shù)校驗陳述。從此隨著DCS系統(tǒng)的靠得住性進一步提高，可以將ETS也納進DCS系統(tǒng)中往。
三、熱工專業(yè)經(jīng)管措施：
　　（1）熱工庇護的投退必需嚴酷依照熱工監(jiān)視經(jīng)管劃定，避免發(fā)發(fā)火組在運行而某個單項熱工庇護又沒投進的情況，出格是避免在DCS系統(tǒng)中對介入庇護的旌旗燈號點強制。在生產(chǎn)進程中，由于工作不心細、經(jīng)管不到位等而經(jīng)常發(fā)生這類情況，造成熱工庇護退出運行。針對這類情況要制定考核制度，還必需制定DCS工程師站的經(jīng)管制度。
　�。�2）熱工維護人員應(yīng)增強定期巡檢工作，提高平安“預(yù)防為主”的思想，巡檢對象包括以下方面:
     (3)DCS系統(tǒng)的工作站、DPU(是否主DPU已切換到副DPU，并查明緣由)、高速公路(是否總線、環(huán)網(wǎng)已斷或通訊阻塞)、采樣模件和軟件的工作狀態(tài)。
     (4)汽鍋膛火焰的強度是否穩(wěn)定，是否需要調(diào)整火焰的頻率和放年夜倍數(shù)。
　　 (5) 對三取二的旌旗燈號，是否有一個已不正常。
　　 (6) 爐膛負壓管是否堵住，是否需要吹管等。
　�。�7）機組維護的熱工消缺工作也長短常重要的，一般應(yīng)堅持有缺陷就實時進行處置，由于缺陷堆集對熱工機組平安運行是極年夜的隱患，而且在對熱工庇護消缺時，一定要堅持執(zhí)行庇護投退制度，避免因處置不妥而適得其反，還應(yīng)嚴酷執(zhí)行“兩票三制”。
　（8）介入熱工庇護的溫度、壓力、液位、轉(zhuǎn)速、火焰和機械量等丈量元件一定要用質(zhì)量靠得住的產(chǎn)物。
四、運行經(jīng)管措施：
　　機組運行人員一定要對熱工庇護的機理和邏輯關(guān)系做到心中有數(shù)，掌握庇護拒動時的量度，避免發(fā)鬧事故。一般機組啟動前，都要對熱工主庇護、主機和輔機的油泵進行動態(tài)實驗(部門為靜態(tài)實驗)。運行進程中要經(jīng)常切換計較機畫面，從而領(lǐng)會機組各個系統(tǒng)的運行情況，實時調(diào)整工況；出格是在投進自動系統(tǒng)后，萬萬不要覺得投進自動了就不理掉臂。運行人員應(yīng)定期對備用裝備進行倒換實驗，象上面說到的汽泵跳閘后電泵聯(lián)鎖不成功就能夠經(jīng)由過程實驗發(fā)現(xiàn)，就能夠避免MFT動作引發(fā)機組解列。
五、增強事故分析：
對機組的熱工庇護每發(fā)生一次動作或泛起一次拒動應(yīng)實時嚴酷依照事故查詢拜訪規(guī)程進行，充實哄騙計較機的存儲功能，對每一個系統(tǒng)都應(yīng)做好相關(guān)的歷史趨向曲線，闡揚SOE功能，同時還要注重DCS的各個計較機時鐘一定要同步。增強事故分析，杜盡同類事故發(fā)生。對分析不清的事故盡對不能放過，應(yīng)組織專家進行查詢拜訪分析，直到弄清事故緣由，并制定反事故措施為止。
六、總結(jié)語：
   在維護中提高熱工保護系統(tǒng)可靠性需要做的工作有很多，有一些相關(guān)規(guī)程、規(guī)定上已經(jīng)明文規(guī)定，在此不再多說。實際應(yīng)用中還有很多經(jīng)驗或方法，由于本人理論水平有限，工作經(jīng)歷欠豐，所闡述的觀點和建議只是冰山一角，其中可能還存在不足之處，還需要向兄弟單位學(xué)習(xí)和討教。
    但是，提高熱工保護系統(tǒng)的可靠性，防止發(fā)生熱工保護系拒動和誤動的目標卻是我們共同的追求;讓我們共同努力，通過加強管理和總結(jié)經(jīng)驗提高熱工保護系統(tǒng)的可靠性。

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