關(guān)于汽車底盤的保養(yǎng)與維修方法探討
一、汽車底盤的基礎(chǔ)概念知識(shí)
1.汽車底盤的傳動(dòng)系
通常來說，車輛離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸共同組成了汽車底盤的傳動(dòng)系。汽車底盤的傳動(dòng)系具有車輛速度調(diào)整、倒車、動(dòng)力中斷、輪間差速以及軸間差速等功能。為了確保汽車能夠在標(biāo)準(zhǔn)的工況條件下正常行駛，汽車底盤的傳動(dòng)系需要與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)共同配合作業(yè)。實(shí)際上，汽車底盤的傳動(dòng)系的運(yùn)轉(zhuǎn)水平將對(duì)車輛的動(dòng)力性以及經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生直接的影響。目前，我國通常按照能量傳遞方式的不同來對(duì)汽車底盤的傳動(dòng)系進(jìn)行劃分，分別是汽車機(jī)械傳動(dòng)系、汽車液力傳動(dòng)系、汽車液壓傳動(dòng)系以及汽車電傳動(dòng)系等。
2.汽車底盤的行駛系
汽車的車架、車橋車輪以及汽車的懸架共同組成了汽車底盤的行駛系。汽車底盤的行駛系具有保證汽車能夠在與路面在牽引力的作用下正常行駛。與此同時(shí)，汽車底盤的行駛系還能夠汽車在不平路面下行駛時(shí)所受到的沖擊，從而有效地衰減汽車行駛中的振動(dòng)，提升車輛在行駛過程中的平順性。除此之外，當(dāng)汽車底盤的行駛系與轉(zhuǎn)向系配合運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，能夠有效地提升汽車操縱的穩(wěn)定性。
3.汽車底盤的轉(zhuǎn)向系
汽車底盤的轉(zhuǎn)向系指的是用于改變或恢復(fù)汽車行駛方向的系統(tǒng)總稱，汽車的轉(zhuǎn)向盤、汽車的轉(zhuǎn)向軸以及汽車的轉(zhuǎn)向管柱共同組成了汽車底盤的轉(zhuǎn)向系。汽車底盤的轉(zhuǎn)向系能夠?qū)⑵嚨霓D(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整為轉(zhuǎn)向搖借的擺動(dòng)從而有效的放大轉(zhuǎn)向操縱力。
4.汽車底盤的制動(dòng)系
汽車底盤的制動(dòng)系指的是行車制動(dòng)系以及駐車制動(dòng)系這兩套相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，在車輛正常行駛的過程中相互作用。通常來說，一個(gè)完整的汽車底盤的制動(dòng)系通常涉及到制動(dòng)器以及制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)制。為了能夠有效確保汽車在減速、停車的狀態(tài)下能夠可靠駐停，通常車輛中將會(huì)裝配有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)。
二、汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作的重要性
筆者通過對(duì)汽車故障部位發(fā)生率進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，底盤受損的發(fā)生率高達(dá)8%以上。底盤受損作為汽車最為常見的故障問題之一，因?yàn)槠囋谛旭傔^程中往往會(huì)面臨著多種多樣的工況條件，特別是當(dāng)汽車行駛在一些復(fù)雜路段時(shí)，不僅是汽車輪胎受到嚴(yán)重的磨損，汽車底盤作為與路面距離最近的汽車構(gòu)件之一也面臨著嚴(yán)重的磨損問題。一旦汽車長(zhǎng)期在惡劣的運(yùn)行環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，那么汽車底盤將會(huì)受到不可逆轉(zhuǎn)的損傷。與此同時(shí)，首先汽車的經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)的限制，我國大部分的汽車底盤主要以鍍鋅鋼板作為主要的底盤材質(zhì)，且由于汽車底盤的表面容易接觸到大量的腐蝕性物質(zhì)，一旦汽車在路面行駛的過程中受到來自鋒利物體的劃傷，那么汽車底盤表面的防腐層將會(huì)隨之脫落，從而面臨著銹蝕現(xiàn)象。為此，汽車使用相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)提升對(duì)于汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作的重要認(rèn)知，一旦汽車使用相關(guān)人員在日常使用過程中忽視對(duì)于汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作，不僅將會(huì)使得汽車的使用壽命大幅度的縮短，還會(huì)導(dǎo)致汽車的使用性能受到了不可逆轉(zhuǎn)的損傷。
三、汽車底盤常見故障的主要因素
1.汽車底盤存在零部件老化現(xiàn)象
實(shí)際上，大部分的汽車底盤故障問題主要是由于汽車底盤存在零部件老化現(xiàn)象所引起的。一旦汽車使用相關(guān)人員在日常使用過程中尚未定期檢查并及時(shí)更換存在老化的零部件，那么汽車底盤的零部件將會(huì)存在不同程度的間隙松動(dòng)，汽車在路面行駛的過程中將會(huì)發(fā)出異常響動(dòng)，進(jìn)而干擾汽車使用相關(guān)人員的正常操作。通常來說，汽車底盤故障不僅涉及到汽車底盤的傳動(dòng)系方面的故障，還會(huì)涉及到汽車底盤的轉(zhuǎn)向系等方面的故障。雖然汽車底盤的傳動(dòng)系以及汽車底盤的轉(zhuǎn)向系等方面的故障對(duì)于汽車的基本行駛狀態(tài)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，但是這些問題的存在將會(huì)減緩汽車的行駛速度，甚至?xí)档推囆旭偟氖孢m性。一旦汽車使用相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)汽車存在汽車底盤的傳動(dòng)系以及車底盤的轉(zhuǎn)向系等方面的故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間處理，否則將會(huì)為汽車的基本行駛埋下安全隱患問題。
2.汽車底盤受到了來自外力的破壞
一旦汽車底盤受到了來自外力的破壞，那么汽車底盤的零部件會(huì)受到嚴(yán)重變形，從而直接影響到汽車底盤系統(tǒng)的穩(wěn)定性，甚至導(dǎo)致汽車在路面行駛的過程中出現(xiàn)車身左右晃動(dòng)的現(xiàn)象，無形中增加了汽車安全事故的發(fā)生概率。汽車使用相關(guān)人員在行駛的過程中應(yīng)當(dāng)高度注意外力的破壞問題，特別是當(dāng)汽車在路面行駛的過程中撞到了馬路牙子等硬物時(shí)，那么將會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎的支持結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重的變形問題，導(dǎo)致汽車輪胎穩(wěn)定性的控制能力被削弱。但是，汽車使用相關(guān)人員在路面正常行駛的過程中難以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)汽車底盤受到了來自外力的破壞問題，只有當(dāng)汽車處于高速行駛的狀態(tài)時(shí)，汽車使用相關(guān)人員才能夠發(fā)現(xiàn)這種問題。
3.汽車底盤缺乏合理的維修保養(yǎng)處理
汽車使用相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)意識(shí)到汽車維修相關(guān)工作人員在開展汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作時(shí)，如果沒有嚴(yán)格按照汽車底盤的保養(yǎng)與維修操作指南開展汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作，那么將會(huì)出現(xiàn)因?yàn)椴僮魇д`而導(dǎo)致汽車底盤發(fā)生故障問題。為此，汽車使用相關(guān)人員在開展汽車的日常保養(yǎng)與維修工作時(shí)，不僅進(jìn)行基礎(chǔ)性的日常保養(yǎng)與維修工作，還應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)針對(duì)汽車底盤進(jìn)行保養(yǎng)與維修，以便于第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)汽車底盤存在的故障問題，從而消除或降低汽車在路面行駛的過程中的行車隱患。
四、汽車底盤的保養(yǎng)與維修方法
1.定期開展汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作
汽車使用相關(guān)人員要提高對(duì)汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作的重要認(rèn)知，這是因?yàn)槠囋诼访嫘旭偟倪^程中底盤容易受到來自于路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物影響，這些路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物容易導(dǎo)致汽車底盤的鍍鋅鋼板所附著的保護(hù)層受到破壞。雖然在短時(shí)間內(nèi)路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物難以對(duì)汽車底盤的正常使用產(chǎn)生負(fù)面影響，但是隨著路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物在汽車底盤周圍積累得越來越多，將會(huì)導(dǎo)致汽車底盤的各個(gè)零部件在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要很大的摩擦力，在這種巨大的摩擦力的影響下，汽車底盤的使用壽命將會(huì)大幅度地縮短。與此同時(shí)，由于路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物的體積較小，這就意味著汽車使用相關(guān)人員在日常的使用過程中往往不會(huì)刻意關(guān)注路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物對(duì)于汽車底盤的磨損，但是，隨著路面沙土以及其他具有腐蝕性的附著物積累的越來越大，將會(huì)導(dǎo)致汽車在路面正常行駛的過程中容易出現(xiàn)突然熄火壞掉的現(xiàn)象。為此，汽車使用相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)定期開展汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作，確保汽車底盤的每一個(gè)細(xì)節(jié)部位都能夠清理到位，汽車使用相關(guān)人員還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗(yàn)，從而保證清潔的質(zhì)量。
2.重點(diǎn)關(guān)注廢舊車的管理工作
由于我國部分地區(qū)的車管所對(duì)于廢舊車報(bào)廢制度管理完善度不夠，使得該地區(qū)對(duì)于廢舊車的監(jiān)管力度不足，進(jìn)而導(dǎo)致很多已經(jīng)到了報(bào)廢期限的廢舊車仍然正常的在路面行駛的現(xiàn)象發(fā)生。實(shí)際上，汽車使用相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)意識(shí)到，到了報(bào)廢期限的廢舊車在路面行駛時(shí)容易發(fā)生交通安全事故，不僅對(duì)路人的生命安全造成嚴(yán)重的威脅，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜皣邑?cái)產(chǎn)安全。與此同時(shí)，大部分已經(jīng)到了報(bào)廢期限的廢舊車往往存在車身損壞較為嚴(yán)重的限制，這就意味著這些廢舊車的零部件往往存在著老化問題。不僅車管所相關(guān)工作人員需要加強(qiáng)廢舊車的監(jiān)督管理工作，汽車使用相關(guān)人員還應(yīng)當(dāng)提升對(duì)于廢舊車的重視，一旦車輛達(dá)到了報(bào)廢期限，那么應(yīng)當(dāng)按照我國廢舊車報(bào)廢管理制度的要求處理好廢舊車。
3.重點(diǎn)關(guān)注車架以及制動(dòng)鉗及活塞等相關(guān)方面的維修工作
車架的支撐和連接情況對(duì)于汽車的正常行駛有著極其關(guān)鍵的影響，且車架還承擔(dān)著汽車內(nèi)外的負(fù)荷載重的作用，這就使得車架作為汽車的裝配基體，其性能能否正常的運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)對(duì)汽車底盤的保養(yǎng)與維修產(chǎn)生直接的影響。由于汽車在路面正常行駛的過程中容易導(dǎo)致車架出現(xiàn)裂紋或鉚接問題，為此，汽車使用相關(guān)人員一定要重點(diǎn)關(guān)注車架的維修，及時(shí)采取焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)修車架存在的裂紋現(xiàn)象。與此同時(shí)，汽車使用相關(guān)人員還應(yīng)當(dāng)關(guān)注制動(dòng)鉗及活塞等相關(guān)方面的維修工作，如果發(fā)現(xiàn)汽車底盤的缸體內(nèi)表面存在腐蝕以及劃傷等問題，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間對(duì)缸體進(jìn)行更換，從而保證汽車底盤的使用效果。如果汽車使用相關(guān)人員在對(duì)制動(dòng)鉗及活塞等相關(guān)方面進(jìn)行檢查的過程中發(fā)現(xiàn)缸體表面存在劃傷的現(xiàn)象，需要對(duì)劃傷的面積進(jìn)行評(píng)估。輕微劃傷的可以采取細(xì)金剛砂紙反復(fù)打磨的方式將傷痕抹平;針對(duì)較大的劃傷，則應(yīng)當(dāng)立即更換缸體。
五、結(jié)語
汽車使用相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)重視汽車底盤的保養(yǎng)與維修方法探討研究工作，正確認(rèn)識(shí)汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作的重要性，正確認(rèn)識(shí)零部件老化現(xiàn)象、外力的破壞以及缺乏合理的維修保養(yǎng)處理將是導(dǎo)致汽車底盤存在故障的主要因素。為此，汽車使用相關(guān)人員需要定期開展汽車底盤的保養(yǎng)與維修工作，從而有效提升汽車底盤的保養(yǎng)與維修水平。
品牌理念 
標(biāo)準(zhǔn)流程 
有效溝通
專業(yè)管理
客戶視圖
優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)
品質(zhì)保證
無憂售后 